□河南法治报记者 宋梦杰 通讯员 马营慧 马玲
身边的事儿
2024年5月，新密市某五金店经营者白某为客户定制了7个大门，并通过某货运平台下了货运订单。司机蔡某接单后，告诉白某“取消平台订单，直接付运费，可省钱”。白某同意并取消平台订单，双方口头约定由蔡某将大门运至客户处。
不料，蔡某在驾车运送大门的过程中，因未预判路况、未尽观察义务，导致车辆被一桥洞卡住，大门严重毁损。白某称，大门需重做，自己损失重做费、运费，还需向客户支付违约金，要求蔡某全额赔偿。蔡某称，自己已提醒白某货物包装不符合要求，且自己车辆受损，白某也应承担责任。双方协商无果后，白某诉至新密市法院。
法院审理该案后认为，平台订单虽已取消，但蔡某实际承接了运输大门的业务，与白某之间形成货物运输合同关系。蔡某作为专业承运人，未预判路况并注意限高，其过失是导致大门损毁的主要原因。白某仅用一层薄棉包装大门，对大门损毁也有一定责任。法院酌定白某对损失承担20%的责任，蔡某承担80%的责任。后蔡某上诉，郑州市中级法院维持原判。
法官提醒
日常生活中，消费者通过平台下单，平台可为消费者提供交易保障、责任界定依据等。取消订单私下交易，虽可能省小钱，但一旦发生纠纷，举证、维权难度会增加。因此，绕过平台私下交易需谨慎，要注意保留证据，以应对法律风险。
货物运输合同关系中，承运人与托运人需各自尽到义务。承运人需合理规划路线，尽到安全运输义务；托运人需确保货物包装符合要求，并明确告知承运人货物特性，避免因包装不当等原因导致货物受损。
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